電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)廠家,恒安泰重型機(jī)械：

關(guān)于門式起重機(jī)的日常維護(hù)管理方法須知

   很多機(jī)械設(shè)備為我們的生活做出了貢獻(xiàn)，門式起重機(jī)當(dāng)然也不例外，它在我們生活中扮演著重要的角色。它的一個(gè)重要的組成部件就是減速機(jī)，所以我們對(duì)于門式起重機(jī)的維護(hù)也就是對(duì)減速機(jī)的保養(yǎng)。為了門式起重機(jī)能夠更好的為我們服務(wù)，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下門式起重機(jī)減速裝置的日常維護(hù)與管理。

   首先是對(duì)于門式起重機(jī)減速裝置磨損問(wèn)題的管理辦法。一般起重機(jī)的減速裝置在使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)各種情況的磨損，有的磨損是可以恢復(fù)的，而有的磨損卻無(wú)法恢復(fù)，需要徹底的更換零件。比如高溫導(dǎo)致的零件損壞就無(wú)法修補(bǔ)，一般設(shè)備摩擦產(chǎn)生的損耗可以維修再利用。磨損對(duì)于門式起重機(jī)來(lái)說(shuō)只是小問(wèn)題，必須要太緊張。

   其次，是關(guān)于門式起重機(jī)漏油問(wèn)題的管理，這類問(wèn)題比較嚴(yán)重，操作不當(dāng)會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的危害。一般由于溫度、外界環(huán)境的變化引起設(shè)備的滲漏，我們要確保減速裝置的良好密封性能，萬(wàn)一在工作中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢修，做好安全防護(hù)工作。

   面對(duì)門式起重機(jī)減速裝置的一系列問(wèn)題，我們應(yīng)該采取正確的措施，為了生產(chǎn)的需求，也為了我們的生命安全著想，一定要重視對(duì)門式起重機(jī)的安全管理與維護(hù)。

門式起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)

   門式起重機(jī)的三大工作機(jī)構(gòu)（機(jī)械傳動(dòng)部分）由起升機(jī)構(gòu)、起重小車走行機(jī)構(gòu)、大車走行機(jī)構(gòu)等構(gòu)成，它們分別實(shí)現(xiàn)吊裝貨物的上下升降，左右(橫向)搬移和前后(縱向)搬運(yùn)三個(gè)動(dòng)作，構(gòu)成一個(gè)作業(yè)區(qū)域。

 　起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

   門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通門式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

   門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使門式起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類

　　1.單主梁門式起重機(jī)

　　單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

　　2. 雙梁橋式起重機(jī)

　　雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

• 上一條：恒安泰重型機(jī)械(圖)、汽車起重機(jī)、起重機(jī)
• 下一條：恒安泰重型機(jī)械,電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)廠家,電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)